Bike

Bike
voila je crois que pour les discipline ça doit etre a peu près tout je vais maintenant passer au bikes pour chaque discipline

ici un velo de freeride pur c'est un spécialized demo 7.1
fourche : totem domain 180mm de debattement
le debattement c'est la course des tubes dans les fourreaux donc 180mm sa fait eh oui 18cm!
mais il y a des fourches qui monte jusqu'a 300mm!!
la suspension arriere est une fox a gaz la petite bombonne que l'on vait est la reserve d'air pour comprimer l'huile de la suspension et faire que ça amortisse
(shema en coupe bientot) alors le debattement de la suspension arriere (ici 180mm) n'a rien a voir avec le debattement a la roue arriere! avec les systeme de biellettes sa aide la suspension a mieu encaisser les choc est lui donner un meilleur rendement voila j'ai tout dit je crois, si j'ai oublié quelque chose dites le moi ;)

# Posté le samedi 25 août 2007 04:05

dirt

dirt
voila un velo de dirt
commençal absolut alors le velo de dirt conciste a un velo semi-rigide avec maximum 100mm de debattement a l'avant pour une meilleur compression dans les bosses et l'arriere rigide pour le street et pour la remance entre les bosses

# Posté le samedi 25 août 2007 04:11

4X

4X
un velo de 4x cadre court pour une meilleur precision et une meilleure stabilité dans les bosses et un systeme de suspension avec moins de bielletes pour une meilleur relance ici un commençal pizza power

# Posté le samedi 25 août 2007 04:16

slopestyle

slopestyle
voila un velo de slopestyle qui a la meme geometrie qu'un velo de FR mais avec des equipements moins lourd comme une fourche de 150mm et une suspension arr de 140mm ce qui rend le velo plus leger et agreable dans les relances mais ce velo est fait un peu pour tout mais il a le profil d'un slopestyle
commençal supreme DH 6.30
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# Posté le samedi 25 août 2007 04:20

enduro

enduro
voila un vélo ^^ conçu pour l'enduro avec 130mm a l'avant et 130 mm a l'arriere mais avc ce systeme de biellette la suspension arr est plus rigide ce qui permet de pedaler et de ne pas perdre trop d'énergie dans la suspension arr et le debattement a la roue arr est de 70mm entre le point du moyeu bas et le point du moyeux haut enfin la distance qu'il y a entre les deux positions extreme du moyeu quoi ^^ voila commençal méta 5.4
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# Posté le samedi 25 août 2007 04:23